Seguro de coche

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Seguro Citroën

  • Creadores del mundialmente famoso automóvil conocido como Citroën 2CV “dos caballos”
  • Campeones repetidas veces del rally París-Dakar y del mundial de rallyes WRC.
  • Actualmente forma parte de Peugeot constituyendo el Grupo PSA Peugeot-Citroën

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Uno de los factores fundamentales que determinan el precio del seguro de Citroën es el tipo de modelo y sus características. Las aseguradoras tienen sus propios criterios de valoración para establecer el precio de sus pólizas, y en ellos incide especialmente el modelo de automóvil que conducimos. En nuestro comparador de seguros podrás seleccionar el modelo de tu coche Citroën y obtener una comparativa de precios y coberturas de seguros de coche de diferentes aseguradoras en pocos minutos.

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Citroën

Citroën es una marca francesa fundada en 1919 por André Citroën. Un hombre visionario con métodos revolucionarios para sus tiempos, los cuales merecen ser mencionados. Para André Citroën el progreso industrial debía ir acompañado de avances sociales, y así, en su fábrica, creó para los obreros instalaciones sanitarias y sociales sin precedentes: guardería con servicio pediátrico y sala de lactancia.

Cada obrera embarazada recibía una prima mensual, una prima de nacimiento y un mes pagado de convalecencia que podía pasar en una casa de reposo, especialmente acondicionada para las jóvenes madres. La fábrica integraba salas de ocio, de juegos, de gimnasia, de costura, comedor, etc. La enfermería era un verdadero hospital y los cuidados eran totalmente gratuitos. Por primera vez en Europa, André Citroën organizó grupos de trabajo especiales para minusválidos y además es el primero en pagar un mes extra a sus obreros.

Citroën también ha destacado notoriamente desde sus comienzos en el plano publicitario, llegando a vender miniaturas de sus coches a los niños. André Citroën consiguió en 1925 que un anuncio luminoso suyo fuera instalado en la torre Eiffel.

Y como no, Citroën destaca también por sus innovaciones tecnológicas, como la tracción delantera en 1934 (habitualmente los automóviles en esa época eran de propulsión trasera); la suspensión hidroneumática, popularizada con el modelo DS, que permite obtener una gran flexibilidad y una altura constante, cualquiera que sea la carga; la suspensión hidroneumática que aseguró, desde 1954, la supremacía de Citroën en estabilidad, adherencia y confort; la invención del motor flotante, sistema que minimiza las vibraciones y aumenta el silencio del coche; los frenos de disco delanteros o la carrocería todo acero.

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